Uno de los países que se ha apuntado en el listado de interesados para participar en el proyecto del tren interoceánico es Japón.En entrevista al embajador japonés acreditado en el país, Jun Nakahara, se pudo conocer a fondo, entre otras cosas, los detalles de su participación en el megaproyecto, que también ha despertado el interés de otras naciones.
¿Cómo marcha la relación bilateral con Honduras?
Japón y Honduras poseen una relación de amistad de 88 años que ha sido muy buena durante este trayecto y de cara al 2025 que es cuando se conmemoran los 90 años de la relación, esperamos fortalecer aún más esa relación.
El gobierno ha establecido que Japón es uno de los interesados en financiar el proyecto del tren interoceánico.
La infraestructura es una de las áreas prioritarias dentro de la cooperación de Japón en Honduras, en mi caso soy un especialista en el área de infraestructura. Considero que este proyecto es muy importante para Honduras y tiene mucho potencial de desarrollo. Y no solo para Honduras, el Canal de Panamá está alcanzando su capacidad máxima, por lo que construir una ruta alterna tiene una importancia para el comercio internacional.
¿Cómo contempla Japón este proyecto?
Este es un proyecto muy grande que está compuesto por el desarrollo portuario, también la construcción de puentes y el desarrollo de una red férrea; consideramos que Japón es un líder a nivel mundial por lo que estaríamos muy complacidos de poder apoyar con este conocimiento y desde el punto de vista financiero de ser posible.
¿Han dialogado con otros países para financiarlo?
Hemos dialogado con Estados Unidos, Corea del Sur, España. Es un proyecto de gran magnitud donde estimo que el costo supera los 10,000 millones de dólares, no creo que sea posible con la cooperación de un solo país, por lo que es muy importante que se creen alianzas entre gobiernos y el gobierno de Honduras.
