El gestor espaol de infraestructuras ferroviarias, Adif, ha autorizado de forma provisional a Ouigo, el operador de alta velocidad de bajo coste del grupo francs SNCF, a que preste servicio en la lnea Madrid-Elche-Murcia a partir de 2024, previsiblemente, del primer semestre.
El permiso definitivo por parte de Adif est previsto para el prximo octubre, segn han informado a EFE fuentes de la compaa, que confan en que no haya ningn cambio ya que se trata de un trmite tcnico.
A partir de ahora, Ouigo comenzar las pruebas de homologacin de los trenes, un proceso que lleva tiempo, tal como han apuntado las mismas fuentes. La fecha a partir de la cual comenzar la circulacin de este servicio todava es incierta, aunque se calcula que podra ser para el primer semestre de 2024.
El alcalde de Murcia, Jos Ballesta, ha asegurado que esta autorizacin provisional supone «un avance enorme» para la ciudad y para la regin.
«Hemos trabajado entre instituciones con independencia del color poltico. Y hemos demostrado que, cuando los murcianos decidimos trabajar juntos en algo, lo conseguimos», ha resaltado, ha sealado en declaraciones recogidas por Europa Press.
A su juicio, «la llegada de Ouigo supone un avance enorme para Murcia, que rompe las limitaciones que tena en cuanto a plazas, horarios y frecuencias con el actual servicio de AVE».
Otras lneas
La compaa tambin ha solicitado operar en la lnea Segovia-Valladolid, si bien se encuentra a la espera de la decisin de Adif.
A finales del pasado mayo se conoci que Ouigo haba notificado a la Comisin Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) su pretensin de ampliar sus servicios a Segovia y Valladolid, ciudades donde los trayectos estn incluidos como Obligacin de Servicio Publico (OSP), adems de a Elche y Murcia.
En una jornada sobre la liberalizacin del transporte ferroviario de viajeros organizada por la CNMC, la mxima responsable de la compaa en Espaa, Hlne Valenzuela, record que estaban trabajando para terminar de desplegar sus servicios hacia Andaluca (llegar en 2024 a Mlaga y Sevilla).
Sobre los enlaces con Elche y Murcia, Valenzuela asever que, al igual que los castellanos, eran tcnicamente «asequibles», y que crea que el mercado iba «a funcionar».
